1984 – 1986
В 1984-ом году Lamborghini вела упорную работу над модернизацией своего текущего модельного ряда. Годом позже на автосалоне в Женеве компания представила новую версию Countach под названием Quattrovalvole. В этой модели был установлен старый двигатель Lamborghini объемом 5167 см3 и мощностью 455 л.с., над которым изрядно поработал Альфиери. С такими характеристиками и максимальным крутящим моментом в 7000 об/мин новый Countach стал гораздо лучше многих своих конкурентов.
В 1986-ом в продажу наконец вышел внедорожник от Lamborghini – LM002. После всех проблем и многих модификаций модель все-таки добралась до массового производства с мощнейшим 5,2-литровым двигателем V12, почти таким же, которым оснащался новый Countach. Предыдущая версия внедорожника Lamborghini – прототип LM004 – оснащалась семилитровым мотором. Но до полноценной модели он так и не добрался.
Братья Мимраны, которые в то время руководили компанией, вывели Lamborghini на новый путь развития, снова приведя компанию к успеху. Модели Countach и Jalpa приносили отличную прибыль, внедорожник LM002 также стал получать свои первые заказы. Весь модельный ряд бренда понемногу претерпевал изменения в лучшую сторону. Начали появляться первые прототипы модели Tipo 132, которая должна была заменить Countach. Версия Jalpa с открытым верхом также поступила в разработку, но до производства так и не дошла.
